Joystick pro ovládání pracovní hydrauliky u vybraných vysokozdvižných vozíků Linde. V závislosti na konfiguraci vozíku slouží ke zvedání a spouštění vidlic, naklápění zdvihového stožáru nebo ovládání přídavných hydraulických zařízení. Používá se u elektrických vysokozdvižných vozíků, vozíků se spalovacím motorem i retraků.
4pinový konektor a konstrukce joysticku
Tato verze ovládací páky se vyznačuje integrovaným elektrickým konektorem umístěným na spodní straně krytu. Čtyři kovové piny jsou uspořádány ve dvou řadách po dvou. Jejich počet, rozmístění a tvar konektoru jsou důležitými znaky při porovnávání joysticku s vyměňovaným dílem.
Dva boční upevňovací body Jsou vybaveny kovovými závitovými vložkami pro přišroubování joysticku.
Pružná gumová manžeta Chrání pohyblivou základnu páky před prachem a nečistotami.
Pružinový návrat do středové polohy Po uvolnění se páka automaticky vrací do neutrální polohy.
Jednoduchá páka se zaoblenou hlavicí Umožňuje ovládání hydraulické funkce přiřazené danému joysticku.
Boční upevňovací body se závitovými vložkami
4 piny (2 × 2)
Integrovaný elektrický konektor na spodní straně krytu
Použití ve vysokozdvižných vozících Linde
Joystick se používá ve vybraných modelech Linde z následujících výrobních řad.
Elektrické vysokozdvižné vozíky Linde
Řada 386-02:E12, E14, E15, E16, E18, E20
Řada 387:E20, E25, E30, E35
Řada 388:E35, E40, E45, E50
Vozíky Linde se spalovacím motorem
Řada 392-02:H20, H25
Řada 393-02:H25, H30, H35
394-01 a 394-02:H40, H45, H50
Řada 396-02:H50, H60, H70, H80
Retraky Linde
Řada 1120:R10, R12, R14, R16, R20, R25
Jak vybrat správný joystick pro Linde E35, H25 a další modely
Při výměně joysticku je důležitý nejen model vysokozdvižného vozíku, ale také jeho přesná výrobní řada. Například Linde E35 se vyráběl v řadách 387 a 388, zatímco Linde H25 patří do řad 392-02 a 393-02.
Úplné označení výrobní řady vozíku
Čtyři piny a tvar i umístění elektrického konektoru
Rozmístění bočních upevňovacích bodů
Hydraulická funkce ovládaná původním joystickem
Kontrola těchto parametrů je obzvláště důležitá u vysokozdvižných vozíků vybavených několika ovládacími pákami pro různé hydraulické funkce.
